Posljednjih sedmica u medijima se jako puno govori o projektu izgradnje brze ceste Velika Kladuša – Bihać, a tim povodom je prije nekoliko dana u posjeti Općini Velika Kladuša boravio i direktor Javnog preduzeća Autoceste Federacije BiH. Ovaj projekat, kao i svako drugo ulaganje u saobraćajnu infrastrukturu, bilo bi od velikog značaja za Krajinu, ali ne treba zaboraviti da je ovo izborna godina i da je sličnih obećanja bilo i ranije, podsjeća u svom reagiranju Amir Purić, predsjednik Općinskog odbora Naše stranke Velika Kladuša.
„Prije pet godina u posjeti Vladi USK boravila je delegacija JP Autoceste FBiH i tada je bilo govora o izgradnji brze ceste Velika Kladuša – Ključ. Iste godine je tadašnji član Predsjedništva BiH, Bakir Izetbegović, rekao kako će Krajina najviše profitirati od uvođenja akciza. Nažalost, od toga nije bilo ništa.
Čudno je koliko se medijske i svake druge pažnje daje projektu čija realizacija je i neizvjesna i jako daleka. Sam premijer Novalić kaže da će za izgradnju brze ceste Velika Kladuša – Bihać, koja je tek u fazi izrade idejnog projekta, trebati osam godina.
Svjedoci smo da je aktuelna federalna vlast ugrozila projekte koji su bili odmakli sa realizacijom i na koje je potrošeno stotine miliona maraka, poput tunela Hranjen ili Termo bloka 7, tako da nova obećanja treba dočekati s dozom opreza. Bojimo se je ovdje riječ o tome da se neko sjetio priče o akcizama, pa sada novom bajkom skreće pažnju Krajišnicima s neispunjenog obećanja.
Aktuelna Vlada FBiH imala je osam godina u kontinuitetu da Krajinu saobraćajno poveže. Osim treće trake na Laništu kod Ključa, koja skraćuje put za 4-5 minuta, nisu učinili apsolutno ništa. Doduše, sada barem obećavaju manje, brza cesta više nije do Ključa nego samo do Bihaća. I to je neki pomak, mora se priznati“, stoji u saopštenju čiji potpisnik je Amir Purić, predsjednik velikokladuškog odbora Naše stranke.